游客發(fā)表
汽車起動后如果發(fā)覺車輛抖動厲害,修后是啟動提示車輛有異常情況了,要及時的抖動停車檢查,以免發(fā)生更為嚴重的修后危險,下面說一下解決辦法。啟動
1,抖動發(fā)動機工作產生積炭是修后不可避免的,但是啟動當積炭在發(fā)動機內過多時就會造成發(fā)動機工作不良,產生不同的抖動故障。發(fā)動機內部的修后積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的啟動汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的抖動混合氣過稀,使得啟動困難,修后直到積炭吸收的啟動汽油飽和,才容易著車,抖動著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
,2,對于3缸以下的車輛,當出現(xiàn)車輛抖動時大多是正常的,3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛,如果比平常嚴重了再檢查發(fā)動機倉有無異常情況,有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現(xiàn)象,癥狀常見火花塞被燒了,火花塞間隙過大,或者出現(xiàn)松動的情況,車輛就會發(fā)生抖動,這時要停車仔細檢查火花塞是否完整,有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢,機油潤滑不良等,自己弄不了要及時去維修點維修。
,3,有時輪胎氣壓不足,或者平衡出現(xiàn)問題,容易導致車輛發(fā)抖,這樣要仔細檢查輪胎胎壓,看看輪胎有沒有異常的磨損。
4,離合器分離不清抖動,故障原因
1)分離杠桿內端的后端面不在同一平面內,壓緊彈簧彈力不均或個別折斷,以及壓盤有溝槽等。
2)壓盤、從動盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油污,從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。
3)發(fā)動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動,均會造成汽車起步離合器發(fā)抖。
故障的判斷與排除
發(fā)動機急速運轉,掛一低速檔,然后慢慢抬起離合器踏板起步,若汽車抖動,即為離合器發(fā)抖。
1)踩、抬離合器踏板,檢查分離軸承進退是否靈活,若發(fā)澀,說明分離軸承與導管間有油污,應進行清洗。
2)檢查分離杠桿內端是否在同一平面內,如不在同一平面內,應按規(guī)定進行調整。
3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況,如有松動,應按規(guī)定力矩擰緊。
4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露,如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換,彈力不均應對稱排列或更換。
怠速抖動主要原因:
1.發(fā)動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。
2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動機積碳,清洗了節(jié)氣門,更換了油墊和火花塞等。,并且在怠速時仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動,建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常,如果油泵供油壓力異常,或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。
3.發(fā)動機缺缸:發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常,一般表現(xiàn)為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發(fā)動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發(fā)動機零部件老化:汽車抖動也與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的減震器系統(tǒng)。發(fā)動機腳負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微振動。如果發(fā)動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。
解決辦法:
最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現(xiàn)積碳超標的情況,對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。
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